что то шумит в кожухе грм

 

 

 

 

ВАЗ 2112 шумит ремень грм .mp4 - Duration: 1:51. Павел Меньшаков 76,696 views.Непонятный шум грм Приора - Duration: 0:44. Магомед Чеченский 12,407 views. ШУМ ВЫЛЕЗЕТ НАРУЖУ" Как-то я не горю желанием ждать этого. ПОМОГИТЕ!.rover-club.Новая помпа скинуты ремни кроме ГРМ шумит Остается масленный насос и маховик коленвала Возникла проблема, в районе ремня ГРМ и помпы появился скрежет (как будто горста болтов).Появился после замены ремня грм,видимо кожух как-то не так прикрутили,я монтировочкой его внизу чуть подогнул-звук пропал. Начал с тобой, что снял защитный кожух ГРМ, ослабил зубчатый ремень, аккуратно скинул его с помпы не сбивая метки. Люфта нет!Поверьте мне шум был похож не на трущийся ремень, а на начинающий шуметь подшипник, это меня и запутало. Греметь может помпа под кожухом ремня ГРМ. Возможно, что звук идёт из другого места. Вообще то, пора бы ТО делать.Кстати, у 8 кл. двигателей при обрыве ремня ГРМ с клапанами ничего не бывает Потом на даче сняв крышку кожуха понял что шумит именно сам кожух, точнее верхняя шестерня трётся о кожух в самой верхней части.Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до Двигатель Шум кожуха ремня ГРМ при прогреве двигателя. кто-то уже писал, что шумит пара ролик-ремень в месте их сопряжения из-за качества материалов ремня, насколько я помнюЯ считаю это какой-то кожух терёт о ремень ГРМ (звук какой-то "шаркающий"). Точно кто-нибудь узнал? Это с кожухом ГРМ шуршит или без.Варианта в основном два.

Трёт об кожух и выработка на шестернях. Записан. Lavrentiy.шумит в том смысле,что это не поломка,а ремень такой.я как-то новый поставил,так он с самого начала шамкал.помпа и шестерня коленвала тоже новые А вот к паразитному тоже где то на опоре слушать если только самый верхний кожух снять?У астры цепь в грм, шумело что то на приводном ремне, поэтому особо не парился, ждал развития ситуации.

Иновские ролики - гуд, шум может идти от помпы, на лаче это нормально, или некоректная установка ролика и как результат - он задевает за кожух сам или ремнем.Пароль: Если Вы не зарегистрированы, то добро пожаловать на страницу регистрации. кожух ГРМ снятв середней насти ремня он должен проварачыватся на 90 градусов усилием двух пальцев или если есть спец ключ и електрические весы то усилие должно быть 2,2кг. Звук от постукивания по пластиковому кожуху ГРМ напоминает интересующий шум.Я когда менял ремень ГРМ заметил что ролик натяжителя разбило и из-за этого шумел. Если ролик НТЖ неисправен или натяжение осуществлено слабо, возможен свист ремня грм. Шуметь ремень может и в случае попаданияЧтобы хоть как-то повысить профилактические мероприятия по уходу за ремнем, следует периодически следить за состоянием кожуха-защиты. Также не следует ездить и на автомобиле, у которого шумит цепь ГРМ последствия могут быть непредсказуемыми, а в худшем случае, возможноЗавёл и услышал стук из ДВС, в районе цепи, звонкий, похож на стук лопастей винта об кожух на эл.двигателе, при этом двигатель Снимал нижний кожух ремня ГРМ - следов потертости нет. Есть конечно еще ремень ГУР, его не проверял. Возможно шумит что-то не связанное с ремнем ГРМ и выход из строя совпал с заменой ремня, но все же это маловероятное Появился шум под кожухом ГРМ, с нажатием педали газа он только усиливается.Шумел передний подшипник, по этому, статоскопом определить не могли т. к. шум распространялся и по другим узлам! вчера открутил центральный болт крепления кожуха ремня ГРМ,ослабил натяжение ремня генератора все равно слышно шорох Подтекания охлаждающей жидкости не видно Шуршит так как будто что-то об что-то что-то я от вашего сообщения вообще менжеваться начал Ремень ГРМ - это единственное, что я взял (якобы) родного производителя с маркировкойРусская рулетка. Ремень, что у меня сейчас стоит, был претянут ослабили чуток не шумит. На холодную заводишь треск валит как-будто кожух ГРМ цепляет ремень! Прогревается треск пропадает, но движек работает как дизель подтрескивет! Думал что генератор с насосом кондея, ремеь снял завел треск остался. Э то точно связанно с ГРМ! Как заводишь машину, то на холодную в районе ГРМ (под кожухом защитным) слышен звук как будто какого трения (ших-ших-ших), кожух снимал, на глаз естественно ничего не определил. Шум идет примерно из района кожуха ремня ГРМ. По ощущению звук, как будто что-то за что-то задевает ("шух-шух-шух"). По мере прогрева двигателя свук становится мягче и исчезает совсем. Проехав 10т.км. появился шум, а может и был, какой-то, как-будто что-то задевает.на днях снял нижний кожух пластиковый ГРМ, шум стал поменьше, но все же шумит, снизу, похоже на шкивы коленвала и промежуточного! Остывает что-то?У меня такая ситуация. Решил подтянуть ремень ГРМ, т.к. по всем параметрам он был слабовато натянут. Такой характерный звук сложно с чем-то спутать.Но под нагрузкой звук приобретает явный «пластмассовый» тон. Так шумит ось заслонок, которая со временем изнашивается в посадочных местах и начинает вибрировать. как раз ремень ГРМ вытянулся и тарахтит- бьется об кожух пластиковый сверху.классический признак двигателя 3s-fe что пора менять ременьпомпуДружеский совет- эксперименетируйте сами с помпой, шум ролика с нагревом не исчезнет (ролик как и генератор если шумит то шумит всегда) , шум Появился треск в кожухе ремня ГРМ, похоже ремень колбасит по пластику.Ремень ГРМ новый ,также как и помпа. Да трется о кожух,но как исправить. На холодную появляется шум ролика в виде жужжания, пощёлкивания и шелестения по мере прогрева шум пропадает.

болт и гайку диаметром до 10 мм с первой попытки , то я очень боялся перетянуть ремень ГРМ, посему Как вариант проверить сам кожух ГРМ, может где то вибрирует (плохо закручен) или если снимали шкивы для замены сальников, под ними тоже кожух есть, может так же не докрутили и он теперь так хлюпает. Кожух ГРМ снимал, звук осталсяЗвук не из этой серии? если да, то вот ссылка где он был отмечен, но к сожалению причину там вроде не написали, и надо спрашивать у автора Ребята и девчата, по поводу шума в районе ГРМ, у мну тоже зашелестело сегодня, но на холостых не шумит а как добавиш газкуПри снятом кожухе обратите внимание на положение ремня на ролике. Брызните водой на ремень при работе мотора- что будет/изменится?не обязательно должна течь, чтоб быть неисправной. скинь ремень с генератора, послушай. если остались звуки, то лезь в ГРМ. если пропали, то генератор наБыло наподобие этого. Ремень в резонанс входил стучал о кожух.Подтянул все ок! только хотел написать про кожух. Сначала думал ролик ГРМ или сам ремень повредился или растянулся и цепляет за кожух. При диагностике на сервисе осмотрели ремень и ролик, проблем не выявили. После чего поставили диагноз - шумит привод Снял ремень генератора звук остался потом кожух ГРМ звук ушел.и такое впечатление что что-то обо что-то трется p.s. посмотрите натяжной ролик и их ремень, вполне возможно так шумит насос кондея. Иногда посторонний звук связан с неправильной установкой защитной пластиковой крышки ремня либо ГРМ, либо приводного /приводных ремней. При работе двигателя ремень задевает в каком- то определенном месте за внутреннюю часть защитного кожуха, издавая при этом Моё предположение что это начинает издавать посторонние звуки какой-то из натяжных роликов или в худшем случае помпа, возможно из-за слишком сильно натянутого ремня ГРМ У кого-нибудь было такое форумчане? Летом на светофоре даже как-то стремно было, что так шумит. Потом снял кожух грм нижний и звук пропал. Там кожух от времени и температуры ведет, он пластмассовый и ремень об него трется, но трется он тоже как- то Ролик немного шумит на холодную после прогрева все нормально!!! но только дашь большие обороты все 3,14здец, скрежет шорканье!!!! источник не определить везде в том районе!!! Может что то в голове в месте где вал Или наш грм где корд делается с такими нарушениями технологии и рецптуры , что тянется как ему захочется меня фазы газораспределения . Мало того что это наш говняный автопром сделал , так то, что пошло в продажу по какойто причине сняли с конвеера. У меня кожух грм гремит, если его пошатать то есть люфт, пока не знаю как его зафиксироватьесли шумит- может быть перетянут ремень, или что-то с роликами Появился странный стук со стороны ремня ГРМ, как буд-то слабый ремень бьёт об пластмассовый кожух.Я снимал кожух ремня ГРМ и верхний и нижний (не ремень шумит это точно), снимал ремень генератора и ГУРа В идеале бы крышку пластиковую (кожух ремня) снять и завести. Понятнее будет, а то может и видать будет что об че "стрекочит".та же проблема. ваз 21099 1,5 карб. при снятом ремне генератора и кожухе грм идет гул ,который хорошо слышен на 2000 оборотах. на хх и на большихшум из грм,как будто ремень цепляет по кожуху,когда машина прогревается шум исчезает. (я знаю тема уже была,но,сорри, что то в поиске найти неШумит точно в грм,все остальные ремни не причём,как они свистят я знаю.Тут звук(слабый) как будто он,на непрогретом моторе цепляет об Хотя хз этож отечественный автопром-всё может быть Насчёт ездить если помпа шумит и пищит, то советую менять-у меня на девятке из-за неё стянуло ремень ГРМ и соответсвенно погнуло клапана (1.3 куб.см). У меня тоже после замены ГРМ шуршит,в сервисе сразу продемонстрировали. Если нажать на внутренний защитный кожух то шума не будет.с браком все, тоже думала ролик шумит, поменял я этот натяжной. стало еще хуже, вернул обратно то что с завода поставили Может ли после замены ремня ГРМ (вместе с роликами) измениться звукPioneer172, в том то и дело, зависит от авто ))) а шуметь там может толькоЩелкает о кожух защиты. Тоже плохо,но нужно открыть кожух и посмотреть А есле сами хотите ролик поменять,то тогда нужно снимать весь кожух ГРМа.тоже чтото шумит в районе ремней - но пока ничего не менял, а только приготовился - но подготовился основательно - все ремни и все А точно в "районе ролика сервисного ремня"? Может все же ремень ГРМ цепляет пластиковый кожух?Ролик и ремень менялись, не они это Если трет о кожух, то почему при прогреве шум пропадает??? ВАЗ 2112 шумит ремень грм .mp4. Шум из области ремня ГРМ. Снят кожух, обнаружено провисание ремня и износ боковой части ремня.Уже как дня три что то стучит в двигатели у меня подозрения на гидрики??? Натяжитель ГРМ находится в кожухе? Ты кожух снимал? Вариант диагностики - скинуть приводной ремень генератора. Если шум прекратится, то варианта три. 1 - ролик натяжитель ремня генератора. Где то читал что вроде как ещё один ролик должен быть на ГРМ, обводной.Если шум не пропадет, смотреть в кожухе, может быть что угодно, в т.ч. и порваный балансирный ремень трется об ремень грм.

Новое на сайте: