sj gf 2 что это

 

 

 

 

ILSAC GF-2 Классификация утверждена в 1996 году. Масло ILSAC GF-2 одновременно соответствует требованиям API SJ и требованиям по энергосбережению EC-II (EC-2). Например, существуют такие стандарты, как API SM, SL, SJ стандарт, принятый японо-американской ассоциации автомобильной индустрии, - ILSAC GF 3 (до 30.04.05), GF-4, a также запатентованные масла. На двигатель Н22А рекомендуется 4,8 литра масла 10W-30 API SJ, вязкость явно не для Якутии и класс качества уже давно не современный. На Фанкарго рекомендовано 5W-20 SL GF3, но следует иметь ввиду SJ/GF-2.Номер кузова. GF-MCV20, GH-MCV20. Объем двигателя. 3.0 литра. А систему SAE, API и ASEA рассмотрим подробнее. Итак, если вы заглянете в руководство по ремонту автомобиля Ниссан Примера Р12, то увидите, что завод изготовитель рекомендует заливать в двигатель масло API SG, SH , SJ1, ILSAC, GF-I , GF-II1 или ACEA Класс масла SAE 5W-20 Класс масла API SJ/GF-2 (SL/GF-3). Сегодня - 25 ночью, с пульта 5W-50 не завелась :( прийдется менять на 0W-30, я думаю что 5-20 не поможет при наших морозах.

Требуемое масло по классификации API/ILSAC. SJ/GF-2. Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов. Появление этой категории обеспечило улучшение качества по нескольким ключевым параметрам по сравнению со спецификацией API SJ: -Улучшение экономии топлива и сохранение более низкого уровня потребления топлива на период использования (степени GF-3). ILSAC GF-2 заменила GF-1 в 1996. Масло должно одновременно соответствовать требованиям API SJ и EC-II. Стандарт GF-2 предписывает Не пойдет, где увидели ILSAC GF-2 ?Спасибо, но ведь там GF-4. Это нормально? Например, класс GF-2 то же самое, что API SJ, но при условии, что материал соответствует одному из перечисленных классов вязкости по SAE: от 0W-X до 10W-X, где X равен 30-60, а также 0W-20 и 5W-20. SJ/GF-2.SL/GF-3.

3RZ-FPE. Они практически идентичны классам API SH и SJ соответственно. Основное отличие состоит в том, что масла классов GF-1 и GF-2 обязательно энергосберегающие и всесезонные. GF-3 (Введена с 2001 г.) Соответствует классификации API SL. Существенно отличается от API SJ и GF-2 и выражено лучшими свойствами по антиокислению, противоизносности , испаряемости. Класс API SJ. Моторные масла для бензиновых двигателей 1996-2001 года выпуска. Моторные масла этого класса предназначены длятоплива по методике Sequence VID являются важными ориентирами для масел, претендующих на соответствие стандарту ILSAC GF5. Все моторные масла по запросу: ILSAC GF-2. Для просмотра полного описания моторного масла нажмите на заголовок!Вязкость: SAE 0W-30. Классы качества: ACEA A5/B5, API SL, ILSAC GF-2. Отличается от GF-2 и API SJ существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также улучшенными показателями испаряемости. Классы ILSAC CF-3 и API SL во многом схожи, но масла класса GF-3 обязательно являются энергосберегающими. По требованиям соответствует категории ILSAC GF-1, но без обязательного энергосбережения.Максимальных уровень эксплуатационных свойств. Возможность сертификации по категории энергосбережения API SJ/EC. - SJ. (Действующая). Категория утверждена 06.11.1995, лицензии стали выдаваться с 15.10.1996. Автомобильные масла данной категории предназначены для всех используемых в настоящееПо требованиям соответствует категории ILSAC GF-1, но без обязательного энергосбережения. Объем масла 3,1 Объем масла с фильтром 3,3 Класс масла SAE 10W-30, 5W-30 Класс масла API SG(SH)( SJ/GF-2) Какое масло подходит классу SG(SH)(SJ/GF-2)?(Аналог)Может кто знает? Заранее благодарен! Technosyntese - что это такое?SJ предусматривает такие же минимальные стандарты, как и SH, а также дополнительные требования к нагарообразованию и работе при низких температурах. Каждому классу присваивается буква по алфавиту начиная с A: API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ Аналогично и с категорией С. Что надо помнить при выборе масла сПо основным требованиям соответствует категории ILSAC GF-1, но без обязательного энергосбережения. GF-3 (Введена в 2001г) Соответствует классификации API SL. Отличается от GF-2 и API SJ существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также меньшей испаряемостью. Новые классы GF-3 и API SL отличаются от предыдущих (GF-2 и API SJ) существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также меньшей испаряемостью. Новая категория API SL/GF-3 имеет значительные преимущества по сравнению с маслами API SJ/GF-2 по нескольким параметрам: -Улучшение экономии топлива и сохранение более низкого уровня потребления топлива на период использования (степени GF-3). Требования API SN и ILSAC GF5 достаточно близки и маловязкие масла, скорее всего, будут классифицироваться совместно по этим двум классификациям.Категория API. Sh. Sj. Sl. Sm. Новые классы GF-3 и API SL отличаются от предыдущих (GF-2 и API SJ) существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также меньшей испаряемостью. Сегодня, вспоминая уже восьмилетнюю историю наших взаимоотношений, можно с удовольствием отметить, что это команда на стоящихКоличественные показатели отложений, коррозии, износа и окисления должны поддерживаться не ниже уровня ILSAC GF-2/ API SJ. ILSAC GF-2 аналогично по качеству продукта API SJ, по плотности SAE 0W-20, 5W-25. ILSAC GF-3 соответствует разновидности API SL, выпущен в эксплуатацию в2001 г. ILSAC GF-4 и ILSAC GF-5 аналогичны SM и SN. Категории API SA, API SB, API SC, API SD, API SE, API SF, API SG,API SJ на сегодняшний день признаны недействительными, как устаревшие, однако в некоторых странах масла этих категорий еще выпускают, категория API SH является «условно действующей» и можетGF-2. Они прошли многочисленные исследования, которые показали, что эти продукты способны существенно сокращать расход топлива в автомобилях сНа смазочных материалах группы SL вполне могут работать и двигатели, для которых предназначены продукты категории SJ. Уровни эксплуатационных свойств по API в порядке возрастания требований к качеству подразделяются в категории «S» на классы (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH/ GF, SJ/GF-2, SL/GF -3, SM/GF-4), а в категории «С» - на одиннадцать (СА, СВ, СС, CD, СЕ, CF, CF-4, CF-4, CG-4 SJ/GF2 (SL/GF-3). категория ILSAC GF-2 - принята в 1996 г соответствует требованиям качества моторного масла по категории API SJ, дополнительные к GF-1 классы вязкости: - SAE 0W-20, 5W-20 GF-2 Введена в 1996 году.GF-3 Введена в 2001 году. Соответствует классификации API SL. Отличается от GF-2 и API SJ существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также меньшей испаряемостью. Требования API SN и ILSAC GF5 достаточно близки и маловязкие масла, скорее всего, будут классифицироваться совместно по этим двум классификациям.SJ. GF-2 Введена в 1996 году.GF-3 Введена в 2001 году. Соответствует классификации API SL. Отличается от GF-2 и API SJ существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также меньшей испаряемостью. ILSAC GF-2 - устаревшая категория, введена в 1996 году для классификации API SJ, а по вязкости SAE включает в себя требования категории ILSAC GF-1 и дополнительно вводит классы 0W-20 и 5W-20. ILSAC GF-2 соответствует требованиям качества по категории API SJ (принята в 1996 году). ILSAC GF-3 соответствует категории API SL (введена в действие в 2001 г.). Отличается от GF-2 существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами Новая категория API SL/GF-3 имеет значительные преимущества по сравнению с маслами API SJ/GF-2 по таким параметрам, как окисляемость, образование отложений, износ двигателя, что подразумевает более надежную защиту двигателя и увеличение его ресурса. Новый класс GF-3 и API SL отличается от предыдущих (GF-2 и API SJ) существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также меньшей испаряемостью. [анонимный 71580] 18 дек. 2014 14:25. На сколько я понимаю что для этого мотора SJ/GF-2 ниже этой классификации заливать нельзя выше можно,я бы залил масло тойота SN 5w-30 в красной банке. GF-3 - введена в 2001 году. Соответствует классификации API SL. Отличается от GF-2 и API SJ существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также меньшей испаряемостью. Отличается от GF-2 и API SJ существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также меньшей испаряемостью. Требования к классам ILSAC CF-3 и API SL во многом совпадают, но масла класса GF-3 обязательно являются энергосберегающими. SJ. GF-2.Впервые в России выработано и предлагается потребителю универсальное моторное масло нового поколения высшего мирового качества "ЛУКОЙЛ-АВАНГАРД" SAE 15W-40 API CG-4/ SJ, ACEA A3-98, B3-98, E3-96. Sg. Sh. Sj. Sl. Sm.ILSAC совместное изобретение Японии и Америки, международный комитет по стандартизации и апробации моторных масел издал пять стандартов моторных масел: ILSAC GF-1, ILSAC GF-2, ILSAC GF-3, ILSAC GF-4 и ILSAC GF-5.свойств по API в порядке возрастания требований к качеству подразделяются в категории "S" на девять классов (SA, SB, SC, SD, SE, SF SG, SH и SJ), а в категории "С" - на десять классов (СА, СВ СС, CD, CD-11, СЕ, CF, CF- 2, CF-4 и CG-4).SH,GF-2. GF-3 Введена в 2001 году Соответствует классификации API SL. Отличается от GF-2 и API SJ существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также меньшей испаряемостью.Для чего это и где смотреть? За время деятельности Ассоциация сформулировала единые минимальные требования к моторным маслам для 4-тактных бензиновых двигателей в 5 категорий качества GF-1, GF-2, GF-3, GF-4 и GF-5. Они практически идентичны классам API SH, SJ, SL, SM и SN соответственно.

Новые классы GF-3 и API SL отличаются от предыдущих (GF-2 и API SJ) существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также меньшей испаряемостью.

Новое на сайте: